TPU material za valje/kolesa | Visoko trden in proti obrabi odporen TPU za industrijske valje in lita kolesa
Material transportnega traku TPU
Sistemi materialov TPU, zasnovani zaindustrijski transportni trakovi (lahki/srednji), kjer je zmogljivost odvisna od uravnoteženja
odpornost proti obrabizvzdržljivost pri ponavljajočem se upogibanju in utrujenosti—še posebej za jermene, ki tečejo pomajhni polmeri jermenicin veliko število ciklov.
Ta stran se osredotoča nanajpogostejši načini odpovedina površinah pasov in kompozitnih strukturah ter kako izbira pozicioniranja in obdelave nivojev zmanjšuje tveganje pri poskusnem delu.
Mnogi poskusi tekočih trakov ne uspejo zato, ker"Abrazija ni dovolj", ampak ker sistem ni uravnotežen za
abrazija zaradi mokre/prašne obrabe, ponavljajoča se upogibna utrujenost in zgodovina toplote pri laminiranju— kar lahko povzroči glaziranje površine, razpoke na območju upogibanja ali ukrivljanje zaradi krčenja po lepljenju.
abrazija zaradi mokre/prašne obrabe, ponavljajoča se upogibna utrujenost in zgodovina toplote pri laminiranju— kar lahko povzroči glaziranje površine, razpoke na območju upogibanja ali ukrivljanje zaradi krčenja po lepljenju.
Suha / Mokra / Prašna abrazija
Odpornost na upogibno utrujenost
Majhen polmer jermenice
Ravnovesje med oprijemom in obrabo
Izpostavljenost olju/čistilu
Združljivost plošč in premazov
Zgodovina toplote in stabilnost krčenja
Odpornost na upogibno utrujenost
Majhen polmer jermenice
Ravnovesje med oprijemom in obrabo
Izpostavljenost olju/čistilu
Združljivost plošč in premazov
Zgodovina toplote in stabilnost krčenja
Tipične uporabe
- Splošni lahki/srednje težki transportni trakovi– suha abrazija in izpostavljenost prahu s stabilno življenjsko dobo obrabe in celovitostjo površine.
- Mokra ali izpiralna okolja– trakovi, ki so izpostavljeni tveganju mokre abrazije, čistilnih sredstev in hidrolize (odvisno od projekta).
- Visokociklični sistemi jermenic z majhnim polmerom– ponavljajoče se upogibanje, kjer so utrujenostne razpoke in poškodbe robov pogosti načini odpovedi.
Hitra izbira ocene (ožji izbor)
Izberite »Uravnotežena obraba-utrujenost«, ko
- Lahke/srednje težke cevi potrebujejo zanesljivo življenjsko dobo in upogibno odpornost
- Primarna je suha abrazija ali abrazija prahu, s stabilnim videzom površine
- Želite širše okno obdelave za lepljenje plošč/premazov in kompozitov
Izberite »Visok oprijem / Varnost v mokrem«, ko
- Nevarnost zdrsa je visoka in potrebujete oprijem, hkrati pa ohranite sprejemljivo obrabo
- Pogosto je mokro čiščenje z abrazijo ali izpiranjem (odvisno od projekta)
- Jermeni tečejo na manjših jermenicah z visokim številom ciklov in večjim tveganjem utrujenosti
Opomba: Končna izbira razreda je odvisna od strukture jermena (plošča proti premazu ali kompozitu), premera jermenice, obremenitve/hitrosti, okolja (suho/mokro/prašno) in zgodovine toplotnega lepljenja/laminiranja.
Pogosti načini napak (Vzrok → Odprava)
Pri projektih transportnih trakov težave pogosto izvirajo iz neravnovesja med strategijo obrabe, potrebami po oprijemu, vzdržljivostjo pri upogibanju in zgodovino segrevanja med lepljenjem. Za hitro diagnostiko uporabite spodnjo tabelo:
| Način napake | Najpogostejši vzrok | Priporočena rešitev |
|---|---|---|
| Hitra obraba v prahu/abrazivnih medijih | Paket za zaščito pred obrabo ni prilagojen dejanskemu abrazivnemu okolju; površina je premehka ali preveč "oprijemljiva" | Prehod na družino TPU pasov, osredotočenih na obrabo; preverite obrabo v dejanskih pogojih prahu/vlage in kontaktnega tlaka |
| Površinska zasteklitev postane spolzka po utekanju | Strategija trenja ni stabilna; kopičenje toplote in poliranje površine pod obremenitvijo | Ponovno uravnotežite oprijem in obrabo; preverite stabilnost trenja po cikliranju pri dejanski hitrosti/obremenitvi in dvigu temperature |
| Razpoke na območju upogiba (majhen polmer jermenice) | Premajhna meja utrujenosti; previsoka togost pri obratovalni temperaturi; koncentracija napetosti v kompozitnem območju | Preklopite na jermen TPU, osredotočen na utrujenost; preverite minimalni premer jermenice, polmer upogibanja in ciklično validacijo |
| Delaminacija / šibka vez v kompozitnih pasovih | Neujemanje združljivosti premaza/laminacije; nezadostno okno vezave; onesnažen substrat | Uskladite TPU z metodo lepljenja; nadzorujte temperaturo/tlak/čas laminiranja; preverite luščenje v mokrih/staranih pogojih |
| Zmehčanje, lepljivost ali izguba lastnosti po pranju | Tveganje hidrolize ali izpostavljenost čistilom nista upoštevani; toplotna preteklost pospešuje razgradnjo | Izberite sistem, ki upošteva hidrolizo (odvisno od projekta); standardizirajte sušenje in zmanjšajte pregrevanje; validirajte po mokrem staranju |
| Upogibanje/skrčenje po vročem stiskanju ali laminiranju | Zgodovina segrevanja povzroča krčenje; hlajenje in nadzor napetosti nista dosledna | Uporabite družino TPU jermenov, ki se krčijo; zategnite logiko hlajenja, napenjanja in naknadnega žarjenja (odvisno od projekta) |
Zanesljiv sistem transportnega traku TPU je zasnovan za vzdrževanje
odpornost proti obrabi, utrujenostna vzdržljivostinstabilnost oprijemahkrati pa ohranjaponovljivost lepljenja in obdelavepod nadzorom.
odpornost proti obrabi, utrujenostna vzdržljivostinstabilnost oprijemahkrati pa ohranjaponovljivost lepljenja in obdelavepod nadzorom.
Tipične ocene in pozicioniranje
| Družina razredov | Trdota | Osredotočenost na oblikovanje | Tipična uporaba |
|---|---|---|---|
| TPU-IND BELT Uravnotežena obraba-utrujanje | 85A–95A | Uravnotežena odpornost proti obrabi v suhem/prašnem stanju s stabilno upogibno vzdržljivostjo in praktičnim oknom obdelave | Lahki/srednje težki jermeni, splošne linije, stabilna življenjska doba z manj poskusnimi ponovitvami |
| TPU-IND PAS Visoka obraba | 90A–55D | Pozicioniranje, osredotočeno na obrabo, za abrazivne medije in višji kontaktni tlak ob hkratnem ohranjanju žilavosti | Prašna okolja, abrazivni transport, površine z večjim tveganjem obrabe |
| TPU-IND PAS Visok oprijem / varen v mokrem stanju | 80A–92A | Strategija oprijema, uravnotežena z obrabo za mokre površine in protizdrsnimi lastnostmi (odvisno od projekta) | Mokri transport, izpiralne cevi, transportni pogoji, občutljivi na zdrs |
| TPU-IND BELT, ki se zaveda hidrolize | 80A–95A | Postavitev tveganja hidrolize za vlažna/mokra okolja in pogosto izpostavljenost čiščenju (odvisno od projekta) | Mokra okolja, večkratno čiščenje, izpostavljenost vodi, kjer je pomembna dolgotrajna stabilnost |
Opomba: Končna izbira razreda je odvisna od strukture jermena (plošča/premaz/kompozit), premera jermenice, hitrosti/obremenitve, abrazivnega medija, načina lepljenja in načrta preverjanja.
Ključne prednosti oblikovanja
- Stalna odpornost proti obrabizasnovano za suho abrazijo, mokro abrazijo in okolja z obrabo, ki jo povzroča prah.
- Vzdržljivost pri upogibni utrujenostiza zmanjšanje tveganja razpok pri majhnih polmerih jermenic in pogojih visokega cikla.
- Ravnovesje med oprijemom in obraboza zmanjšanje zdrsa brez žrtvovanja praktične življenjske dobe (odvisno od projekta).
- Združljivost kompozitnih materialovza ekstrudiranje plošč, premazovanje in laminiranje z upoštevanjem zgodovine segrevanja (odvisno od projekta).
Obdelava in priporočila (3 koraki)
1) Suho
Pred ekstrudiranjem ali nanašanjem premaza v plošči TPU temeljito posušite. Vlaga poveča tveganje za hidrolizo in lahko destabilizira kakovost površine in konsistenco lepljenja.
2) Nadzor toplote in striga
Omejite pregrevanje in prekomerno striženje, da zaščitite ravnovesje med obrabo in utrujenostjo. Zgodovina segrevanja vpliva tudi na krčenje in stabilnost laminacije.
3) Potrditev na dejanski strukturi pasu
Preverite obrabo, vlečno stabilnost in utrujenost na dejanski strukturi jermena, premeru jermenice in okolju. Po potrebi je treba kompozitno lepljenje validirati po izpostavljenosti mokrim/staralnim razmeram.
- Okolje je pomembno:Rezultati suhe abrazije morda ne napovedujejo mokre abrazije ali obrabe zaradi prahu.
- Občutljivost polmera jermenice:Majhne jermenice povečajo tveganje za nastanek razpok zaradi upogibne utrujenosti; preverite s cikli, ne le s kratkimi serijami.
- Stabilnost laminacije:Upravljajte temperaturo, tlak, čas zadrževanja, hlajenje in napetost, da zmanjšate tveganje krčenja/upogibanja in delaminacije.
Je ta stran za vas?
Največ koristi boste imeli, če:
- Površina vašega jermena se prehitro obrabi v suhem/mokrem/prašnem okolju
- Pri sistemih z majhnim polmerom jermenic vam jermen poči na območju upogibanja
- Potrebujete protizdrsno obnašanje, vendar se oprijem po utekanju spremeni
- Vaš kompozitni trak se po laminiranju/vročem stiskanju lušči ali ukrivlja
- Želite jasen seznam ocen, da zmanjšate tveganje za sojenje in ponovno testiranje
Zahtevajte vzorce / TDS
Če razvijate industrijski transportni trak in želite zmanjšati tveganje preizkušanja,
Za seznam priporočenih razredov in tehnične podatke glede na strukturo vašega jermena nas kontaktirajte,
polmer škripca, okolje (suho/mokro/prašno) in postopek obdelave (ekstruzija pločevine, premazovanje, laminiranje).
Za hitro priporočilo pošljite:
- Vrsta in struktura traku (plošča/premaz/kompozit; vrsta tkanine, če je primerno)
- Najmanjši premer jermenice, hitrost, obremenitev in ciljna življenjska doba
- Okolje: suho / mokro / prašno; nevarnost zdrsa in potrebe po trenju
- Izpostavljenost: olja, masti, čistila, vroča voda (odvisno od projekta)
- Postopek: debelina pločevine, način nanašanja premaza, temperatura/tlak/čas laminiranja, nadzor hlajenja in napetosti
